Chery официально представила Fulwin T7, новый полностью электрический компактный внедорожник. Автомобиль доступен в трех комплектациях, с ценами от 97,900 юаней (14,300 USD) до 118,900 юаней (17,500 USD).
Разработанный в рамках глобальной системы НИОКР Chery, Fulwin T7 разделяет свою архитектуру с Lepas L6, который уже был представлен на зарубежных рынках, включая Таиланд и Южную Африку.
Дизайн и размеры
Fulwin T7 имеет закрытую переднюю решетку, тонкие фары в форме «ветряного лезвия» и бампер в форме буквы X. Передняя часть также оснащена большими воздухозаборниками и интеллектуальной решеткой AGS. Линии кузова округлые и плавные, с черными вставками на боковых юбках. Сзади широкие колесные арки и светодиодные фонари создают мощное визуальное присутствие, дополненное спойлером, интегрированным в крышу, и имитацией диффузора на заднем бампере.
Автомобиль доступен в шести цветах, включая Flame Orange, Mountain Smoke Purple и Cloud Powder Cream. В плане размеров внедорожник имеет длину 4,570 мм, ширину 1,852 мм и высоту 1,694 мм, с колесной базой 2,700 мм. Клиенты могут выбрать между 17-дюймовыми и 18-дюймовыми колесами.
Интерьер
Внутри Fulwin T7 предлагает две интерьерные темы: «Домашний черно-коричневый» и «Спортивный чисто черный», с использованием мягких материалов. Салон сосредоточен вокруг 15,6-дюймового центрального сенсорного экрана с разрешением 2.5K. Модели более высокого класса оснащены интегрированным чипом Qualcomm SA8775 для управления кабиной, обладающим вычислительной мощностью NPU 72 TOPS.
Автомобиль работает на системе Lingxi Smart Cabin 2.0 и включает Doubao LLM для голосового взаимодействия, поддерживая беспроводной CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Для удобства в интерьере предусмотрены режимы с одним нажатием для таких сценариев, как сон, кемпинг и уход за ребенком, а также 50-ваттное беспроводное зарядное устройство и вентилируемый центральный подлокотник.
Подогреваемые и вентилируемые передние сиденья стандартны для всех версий, в то время как более высокие комплектации добавляют многоуровенный массаж. Сиденья могут быть полностью откинуты, создавая плоскую спальную зону размером 1,955 мм x 1,310 мм. Задние пассажиры получают независимые воздуховоды и сегментированный панорамный люк с физическим солнцезащитным экраном.
Помощь водителю и производительность
Оснащенный системой помощи водителю Falcon 500, Fulwin T7 использует 22 высокоточных датчика, включая 3 миллиметровых радара, 7 камер и 12 ультразвуковых радаров. Все модели поддерживают автоматическую парковку в более чем 200 сценариях. Модели высшего класса также предлагают удаленную парковку, парковку с валетом, обратный ход на 100 метров и Highway NOA (Навигация на автопилоте).
T7 приводится в движение одним задним мотором, который обеспечивает максимальную мощность 178 кВт (239 л.с.). Он работает в паре с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором «Rhino» емкостью 65,05 кВтч, обеспечивая запас хода по CLTC в 600 км. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку, требуя 20 минут для зарядки с 30% до 80%. Шасси настроено с передней подвеской MacPherson и многорычажной независимой задней подвеской для сбалансированной езды.
