Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) публично обнародовало результаты проверки соответствия производства, касающиеся образцов автомобилей Geely EX2 и BYD Qin L DM-i в рамках ежегодной проверки соответствия производства новых энергетических автомобилей в 2025 году, сообщает Autohome.
Уведомление охватывало семь моделей автомобилей в четырех категориях несоответствий. Результаты касаются отобранных автомобилей и не являются основанием для отзыва всей партии.
Geely EX2 не соответствует допуску колесной базы
В случае с Geely речь идет о Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. и коде модели JL7001BEV71, соответствующем Geely EX2, который недавно открыл заказы в Европе перед запланированными поставками дилерам в сентябре. Внутри страны он продается как Geely Xingyuan.
Согласно MIIT, колесная база отобранного автомобиля отличалась от значения в официальном каталоге автомобилей более чем на допустимые 1% погрешности. В публичном уведомлении не указаны измеренная колесная база или точное отклонение в миллиметрах.
Колесная база является зарегистрированным размером автомобиля, что делает данное отклонение вопросом соответствия производства, а не заявленным дефектом производительности или безопасности.
BYD Qin L DM-i превышает заявленный расход топлива
Второй случай с легковым автомобилем касается BYD Auto Industry Co., Ltd. и кода модели BYD7153WT6HEV, соответствующего BYD Qin L DM-i. Гибрид с двигателем DM 5.0 недавно получил обновленную модель с запасом хода до 210 км на электротяге.
MIIT сообщило, что расход топлива отобранного плагин-гибрида в режиме Charge-Sustaining (CS) превышал заявленное значение компании в регуляторном каталоге автомобилей. Уведомление не раскрывает тестируемую цифру расхода или степень отклонения.
Режим CS относится к рабочему состоянию, в котором высоковольтная батарея поддерживается в пределах своего диапазона зарядки, в то время как двигатель внутреннего сгорания обеспечивает основной источник энергии. Данное отклонение касается заявленной производительности расхода топлива автомобиля в этих условиях тестирования.
Ответ регулятора
MIIT сообщило, что приняло меры в зависимости от серьезности выявленных несоответствий в производстве. Эти меры могут включать приказы о исправлении, приостановку или отзыв соответствующих записей в каталоге продукции, а также приостановку электронного передачи информации о сертификатах соответствия. Публичное уведомление не уточняет, какая именно мера была применена к Geely или BYD.
Это раскрытие последовало за запуском отдельной годовой кампании по качеству автомобилей и соответствию производства, начатой 27 августа MIIT, Министерством общественной безопасности, Министерством экологии и окружающей среды и Государственной администрацией по регулированию рынка. Кампания включает в себя усиление контроля за соответствием производства, выездные проверки и увеличение выборки и тестирования автомобилей и ключевых компонентов.
MIIT также призвало автопроизводителей усилить контроль за соответствием производства и управление цепочкой поставок и «решительно противостоять иррациональной конкуренции». В уведомлении не указано, что какой-либо из производителей остановил производство затронутой модели.
Недавние тенденции продаж
Обе модели также остаются значительными продавцами в Китае, хотя обе показали более слабые продажи по сравнению с прошлым годом. Продажи Geely Xingyuan упали до 32 306 единиц в июле 2026 года, что на 3,2% меньше по сравнению с июнем и на 27,0% по сравнению с прошлым годом, после достижения 48 080 единиц в сентябре 2025 года. Продажи BYD Qin L DM-i составили 7 732 единицы в июле, что на 22,9% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 68,4% по сравнению с прошлым годом, по сравнению с 27 382 единицами в сентябре 2025 года.