BYD‘s Fang Cheng Bao (FCB) Ti7 SUV сталкивается с серьезными проблемами, связанными с панорамной стеклянной крышей в Китае. Владельцы сообщают, что крыша отсоединяется в левом заднем углу, что приводит к утечкам, увеличению шума от ветра и накоплению воды в зарядном порту сзади.
По данным 12365auto, китайской платформы для жалоб на автомобили, с момента запуска модели в сентябре 2025 года зарегистрировано 300 жалоб на Ti7. Проблемы с крышей были отмечены исключительно у этой модели, причем первые жалобы начали поступать после дебюта электромобиля 30 апреля.
Хотя в Китае он известен как FCB Ti7, на экспортных рынках PHEV и EV SUV будут просто называться BYD Ti7.
Причины отсоединения крыши
По словам владельцев, панорамная стеклянная крыша отсоединяется только в левом заднем углу, и проблема возникает в течение недели после получения автомобиля. Также сообщается, что стеклянная панель становится рыхлой, и владельцы могут временно только прижать ее обратно.
SMZDM, китайская платформа для потребительских рекомендаций, сообщает о протечках крыши, которые приводят к затоплению зарядного порта Ti7. Жалоба, поданная в 12365auto 23 июня, была удалена.
По сообщению аккаунта 3YC Ownership Report на WeChat, проблема может быть вызвана недостатками в производственном процессе, такими как неравномерное сцепление или дисбаланс силы при установке стеклянной крыши.
Поскольку проблемы с крышей наблюдаются только у последних электромобилей Ti7, маловероятно, что это является дефектом дизайна всей линейки Ti7. На данный момент не поступало сообщений о проблемах с крышей у PHEV Ti7.
Ответы от BYD и FCB
BYD и связанные с ним дилеры FCB отреагировали на 99,2% из 300 жалоб, включая те, что касаются недавних проблем со стеклянной крышей, однако владельцы остаются недовольными.
Один из владельцев утверждает, что служба послепродажного обслуживания BYD предложила компенсацию за ущерб, если он отзовет жалобу. Однако стороны не смогли прийти к соглашению, и никакая компенсация или ремонт не были предложены.
На момент написания статьи 31 жалоба была официально подана по поводу отсоединенной стеклянной крыши. BYD сообщила, что проблемы были переданы в соответствующие органы, и владельцы должны ожидать связи с их представителями.
Дополнительная информация о Ti7
Ti7, также известный как Tai 7, продается под суббрендом FCB в Китае. Согласно China EV DataTracker, в мае 2026 года было доставлено 17 510 Ti7. Это снижение по сравнению с пиковыми 34 086 единицами в декабре 2025 года, когда Ti7 на короткое время стал третьим по продажам SUV в Китае.
BYD и FCB увеличили поставки электромобилей Ti7 в мае и июне 2026 года до 1 800 и 4 554 единиц соответственно. Проблемы со стеклянной крышей, как предполагается, возникли в ходе этого увеличения, и ожидается, что автопроизводитель вскоре сделает публичное заявление.