MG представила детали интерьера и технические характеристики нового MG 07 с кузовом фастбек перед стартом предзаказов 29 июля, как сообщает Y-Auto. Данная модель с полностью электрическим приводом откроет заказы на локализованное вычислительное оборудование в экосистеме легковых автомобилей. Это раскрытие информации следует за недавними новостями, которые касаются уличного присутствия автомобиля и защиты дизайна от обвинений в плагиате относительно его наследственного стиля.
Размеры автомобиля составляют 4886 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1485 мм в высоту, с колесной базой 2825 мм. Структурные особенности включают штампованный капот с плавными передними фарами и активную конфигурацию решетки радиатора.
Кабина и электроника
Внутреннее оформление предлагает варианты отделки в белом, фиолетовом или королевском синем цветах, с центральным монитором размером 15,6 дюйма и разрешением 2,5K. Система обработки данных использует процессор Qualcomm Snapdragon 8295P, который обеспечивает полную интеграцию мобильных устройств. Модуль искусственного интеллекта в кабине контролирует влажность и температуру, автоматически регулируя настройки основных сидений.
Интерьер включает многофункциональный туалетный столик размера «queen» и специальное сиденье для переднего пассажира с эффектом нулевой гравитации. Аудиосистема состоит из 21 динамика, расположенных для создания звукового поля пространственного аудио 7.1.4. Метрики грузоподъемности включают 697-литровый электрический отсек задней двери, 109-литровую нижнюю углубленную полость и 30-литровый холодильник с двойной температурой.
Производительность и шасси
Архитектура силовой установки основана на высоковольтной платформе 800V, поддерживающей быструю зарядку до 5C. Эта батарея обеспечивает максимальный сертифицированный запас хода 840 км по методике CLTC. Конфигурация представляет собой улучшенную версию производительности от базовой комплектации, которая недавно сошла с конвейера с запасом хода 650 км.
Альтернативные конфигурации с подключаемым гибридом сочетают 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 82 кВт с электрическим двигателем мощностью 152 кВт. Эта гибридная компоновка использует 30 кВтч литий-железо-марганцево-фосфатный аккумулятор, производимый совместным предприятием CATL-SAIC, обеспечивая сертифицированный запас хода на чистом электричестве до 185 км по методам WLTC. Вариант сохраняет ту же длину 4886 мм и колесную базу 2825 мм, что и платформа с чистым электрическим приводом, добавляя опцию переднего привода в модельный ряд.
Электрическая силовая установка обеспечивает ускорение от 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Механическая оптимизация подвески использует электромагнитную систему mCDC, которая выполняет 200 регулировок в секунду. Конфигурация подвески применяет искусственный интеллект для предварительного сканирования дорожного покрытия на расстоянии от 15 до 150 метров.
Отслеживание продаж на рынке
Системы помощи водителю работают на базе модели Momenta R7 в сочетании с нейронным процессором Xheart X7. Эта электронная система ориентирована на сегмент рынка стоимостью 300 000 юаней (44 190 долларов США). Корпоративные стратегии направлены на использование этих технических основ для расширения матрицы автомобилей SAIC Motor Group в различные ценовые сегменты.
Данные China EV DataTracker за май 2026 года показывают, что бренд поставил 15 067 единиц MG4 EV, что составляет 85,8% доли бренда. В то же время альтернативные модели показали более низкие показатели продаж, при этом MG 5 зарегистрировал 1 966 поставок, а MG 7 достиг 456 единиц.