BYD представил седан Han следующего поколения в регистрационных записях министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) с тремя конфигурациями батарейных электрических автомобилей (BEV) и одним подключаемым гибридом (PHEV).
Электрическая линейка включает две версии с задним приводом мощностью 245 кВт и 300 кВт, а также версию с полным приводом мощностью 520 кВт и максимальной скоростью 270 км/ч. PHEV сочетает 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель с электрическим мотором мощностью 200 кВт.
Седан был замечен во время тестов на дорогах Китая в сентябре, шпионские фотографии показывают камуфляж и установленный на крыше LiDAR. Ранее сообщалось, что он может находиться ниже Han L, но зарегистрированные размеры помещают новую модель выше Han L по длине и колесной базе.
Размеры помещают Han между Han L и Da Han
Новый Han имеет длину 5 156 мм и ширину 1 969 мм, колесная база составляет 3 030 мм. Высота варьируется в зависимости от конфигурации: 1 492 мм или 1 507 мм.
Новый Han на 106 мм длиннее Han L и имеет колесную базу на 60 мм длиннее. Da Han длиннее на 100 мм и имеет колесную базу на 100 мм длиннее, чем новая модель.
Три батарейных электрических силовых установки
Заднеприводной BYD7000CEBEV2 использует 245 кВт синхронный мотор с постоянными магнитами, что эквивалентно примерно 329 л.с. Его вес составляет 2 005 кг, и он достигает 240 км/ч. Установка LiDAR на крыше является опциональной.
BYD7000CEBEV3 увеличивает мощность мотора до 300 кВт (около 402 л.с.). Его вес составляет 2 125 кг, и он достигает 240 км/ч. Заявленные высоты составляют 1 492 мм и 1 507 мм. Опция удаления LiDAR не указана.
Полный привод BYD7000CEBEV1 сочетает 200 кВт передний асинхронный мотор переменного тока с 320 кВт задним синхронным мотором с постоянными магнитами. Вместе они обеспечивают номинальную мощность 520 кВт, что эквивалентно примерно 697 л.с. Автомобиль весит 2 351 кг и достигает 270 км/ч.
Все три BEV используют литий-железо-фосфатные (LFP) Blade аккумуляторы, поставляемые дочерней компанией BYD FinDreams Battery.
PHEV сочетает 1,5-литровый двигатель с 200 кВт мотором
PHEV BYD7150CE6HEV1 использует 1 498 см³ турбированный бензиновый двигатель с кодом BYD472ZQB. Двигатель выдает максимальную мощность 115 кВт и чистую мощность 110 кВт, что эквивалентно примерно 148 л.с. Его электрический мотор имеет мощность 200 кВт (около 268 л.с.).
PHEV весит 2 115 кг и достигает 200 км/ч. Доступна версия без установленного на крыше LiDAR. Показатели двигателя и мотора являются отдельными характеристиками компонентов; в записях не указана совокупная мощность системы.
Торможение, EDR и детали производства
Все четыре конфигурации имеют оборудование Bosch Integrated Power Brake (IPB) и регистраторы событий (EDR). В записях указаны места сборки BYD в Сиане, провинция Шэньси, и Чанчжоу, провинция Цзянсу, но не указано, какая конфигурация относится к какому заводу.
В регистрационных записях не указаны емкость аккумулятора, диапазон движения по CLTC, розничные цены или даты запуска в шоурумах.