Перейти к содержимому

Путь владельца электромобиля

От выбора автомобиля до уверенной зарядки в Республике Беларусь: официальные дилеры, приложения операторов и пошаговый сценарий зарядки на станции.

Практический гайд

Ниже — ориентиры для владельца электромобиля и тех кто только хочет им стать.

Выбор автомобиля

Официальные каналы. Ассоциация БЭТА настоятельно рекомендует приобретать электромобили у официальных дилеров с прозрачной гарантийной политикой, наличием квалифицированного сервиса, склада запасных частей и поддержкой производителя как в РБ так и из за рубежа. Это убережет ваши деньги и защитит от потерь в случаях поломки, аварии, обновления ПО, и других уловок неофициального («серого») импорта.

Участники ассоциации «БЭТА». Сводный список участников — в разделе «Участникам и партнёрам»;
уточняйте наличие электромобилей по интересующим моделям, наличие запасных частей, гарантийного и сервисного обслуживания у конкретного дилера.

Выбор автомобиля

  • Логотип: Dongfeng

    Dongfeng

    Официальный импортер

  • Логотип: BELGEE

    BELGEE

    Завод производитель марок Geely и Belgee

  • Логотип: Voyah

    Voyah

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: MHERO

    MHERO

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: Li Auto

    Li Auto

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: CHANGAN

    CHANGAN

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: Epai

    Epai

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: Nevo

    Nevo

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: Forthing

    Forthing

    Официальный импортер (дилер)

  • Логотип: Deepal

    Deepal

    Официальный импортер (дилер)

Приложения операторов зарядки

Ниже — вы найдете ссылки для перехода на официальные сайты ключевых операторов, а также возможность скачать мобильные версии приложений операторов из AppStore и GooglePlay.

Кроме того сможете изучить как зарядить авто без приложения Malanka New если у Вас Apple iphone (приложения в AppStore отсутствует из-за санкций)

Приложения операторов зарядки

Ссылки на официальные магазины и веб-версии (актуальность зависит от политики магазинов и операторов).

  • Логотип: EPOWER

    EPOWER

    Премиальные станции

  • Логотип: Malanka New

    Malanka New

    Национальный оператор

  • Логотип: BatteryFly

    BatteryFly

    BatteryFly

  • Логотип: Evika (Белтелеком)

    Evika (Белтелеком)

    Национальный оператор

  • Логотип: Zaryadka

    Zaryadka

  • Логотип: forEvo

    forEvo

    Доступная зарядка для электромобилей

Для начала рекомендуем скачать все приложения операторов зарядных станций.

Настроим само приложение

Типичная последовательность подготовки к зарядке вашего электромобиля:

Настроим на примере Malanka New

  1. Выбрать способ оплаты: Мой кошелек-Способ оплаты

  2. Привязка банковской карты — чтобы оплатить зарядную сессию. Либо перевести деньги на внутренний баланс, либо привязать банковскую карту следуя инструкции приложения. Банковских карт можно привязать несколько. Нажав на кнопку платежная карта-Настроить-откроются все привязанные Вами карты-делаем выбор, какая будет сейчас использована, там же ее можно и удалить.

  3. Настройка Фильтров — Вверху экрана нажимаем на кнопку фильтров (крайняя слева)

  4. Выбираем зарядную сеть: Все, или те которые вам нравятся. Рекомендуем все.

  5. Далее выбираем какие станции по мощности Вы хотите видеть на карте.

  6. Далее выбираем радиус поиска станций. Например 5-км вокруг Вас.

  7. Далее указываем Ваш тип коннектора: GBT, CCS, Type2, CHAdeMO и т.д. из списка, в зависимости от того который подходит к вашему автомобилю.

  8. Минимальная мощность зарядки — позволит отсечь медленные AC-станции, чтобы зарядиться быстрее.
    Важно: нужно знать, что не имеет смысла ехать на быструю и супер быструю зарядку, если Ваш авто по своим техническим характеристикам не может принимать большую мощность.
    Справочные мощности, которые могут принимать популярные в Беларуси электромобили:
    Geely EX2 максимальная принимаемая мощность-70 Квт
    Geely EX5 максимальная принимаемая мощность-100 Квт
    Dongfeng Box максимальная принимаемая мощность-80 Квт
    Dongfeng Vigo максимальная принимаемая мощность-120 Квт
    Deepal S07 максимальная принимаемая мощность-170 Квт
    Zeekr 001 максимальная принимаемая мощность-200 Квт
    И это все при идеальных условиях, так как многое зависит от таких параметров как: температура батареи, температура на улице, текущий остаток заряда и пр.

Алгоритм зарядки на станции (пошагово)

  1. Откройте лючок зарядного порта Вашего электромобиля.

  2. Вставьте коннектор до щелчка / надёжной фиксации.

  3. Откройте приложение оператора сети установленное на Вашем смартфоне.
    Рекомендуем заранее установить все приложения и сразу привязать банковские карты

    Важно: для владельцев Apple iphone Malanka New работает только в браузерной версии
    Установим иконку Malanka на рабочий стол (эмитируем наличие приложения)
    1. Откройте страницу Malanka New в браузере Safari.

    2. Нажмите кнопку «Поделиться» (квадрат со стрелкой вверх) в нижней части экрана.

    3. В появившемся меню прокрутите вниз и выберите На экран "Домой".

    4. Задайте имя для ярлыка и нажмите «Добавить». На экране Вашего смартфона появится Иконка.

  4. Подойдите к станции так, чтобы был стабильный мобильный интернет и NFC/Bluetooth не мешали связи (если используются).
    Важно: для зарядки всегда нужен мобильный телефон и мобильный интернет.

  5. Выберите станцию и нужный коннектор в приложении. Помощь: Можно использовать сканирование QR-кода на станции (наклейка на станции) для облегчения выбора.

  6. Задайте объём зарядки: полный заряд, фиксированная сумма или лимит по кВт·ч — по вашим предпочтениям.

  7. Выберете способ оплаты: картой, с внутреннего баланса (предварительно пополнить)

  8. Нажмите на кнопку зарядить. В это время произойдет списание средств с Вашей карты в объеме стоимости заданной Вами.
    (услышите щелчок станции, и начнется зарядка, на мониторе авто и смартфона появится визуальное отображение и текущие характеристики зарядной сессии)

Полезные Лайфхаки основанные на реальном опыте:

  • Остановка сессии: сессию прервать можно в любой момент нажав на клавишу Стоп в приложении. Неиспользованные деньги вернутся на Вашу карту практически сразу.

  • Добавить еще Киловатт: во время рабочей сессии это сделать не получится, нужно дождаться окончания текущей сессии или остановить ее принудительно, извлечь коннектор из зарядного порта, УСТАНОВИТЬ его снова в зарядный порт и повторить действия для начала новой сессии.

  • Оптимальный диапазон зарядки 30–80%: для повседневной эксплуатации часто самый оптимальный по времени заряда, так как заряд идет с максимальной возможной мощностью.
    Заряд до 100% конечно возможен, но после 80% заряда, потребляемая мощность от станции будет автоматически снижаться самим автомобилем, а время зарядки существенно удлинится. Среднее время зарядки 30-40 минут.

  • Перед выездом: Если планируйте зарядку например перед поездкой, то лучше ее делать не с вечера, а утром перед самой поездкой (особенно зимой), так вы автоматически и зарядите автомобиль и прогреете батарею и салон авто (включив все обогревы), а также расход заряда в поездке уже станет чуть ниже, так как батарея авто будет в более оптимальных рабочих диапазонах.

  • Тепловая карта БЭТА: При путешествии рекомендуем использовать тепловую карту beta.by так как на ней в режиме реального времени вы видите все действующие зарядки от всех крупных операторов страны. По цвету кружков сразу визуально видна загрузка станции, при нажатии на кружок, во всплывающем окне увидите ее мощность и тип коннекторов, построите маршрут. Используя Фильтра по оператору, мощности, коннектору и даже стоимости Квт можно оптимизировать поиск и видеть на карте куда вам ближе добраться. Для чего позиционируете себя на карте и примите решение какая станция вам подходит лучше, сделайте выбор, постройте маршрут, нажмите поехали и навигатор заведет вас на станцию.

Мифы и интересные факты о электромобилях:

  • Батарея выйдет из строя через несколько лет.
    Факт основанный на исследованиях более 25 000 электромобилей подтверждает, что износ батареи при естественной эксплуатации находится в пределах 1,8-2,3%. в год. То есть за в среднем 2% в год при текущих технологиях батарей, а это значит, что через 13 лет емкость батареи упадет до 74%, то есть запас хода снизится примерно на эту цифру. Было 400 км, станет 305 км через 13 лет. Делаем выводы.

  • Зимой на электромобиле не проедешь и 150 км.
    Испытания во внутренней Монголии (Китай, мороз от -10 до -20, более 50 моделей электромобилей) конечно подтверждают снижение запаса хода в морозную погоду, и лучший коэффициент на который следует поделить заявленный пробег равен 1,42. Если летом 400 км, то в мороз 400/1,42=280 км. В мороз -20 и более коэффициент приближается к 1.5. Это минус, но при этом электричка "заводится" и едет в любую погоду это плюс.

  • Некоторые электромобили при наличии дополнительного кабеля могут служить пауэр-банком для питания другого автомобиля, или для обеспечения электричеством бытовых приборов (например на природе).