Данные о продажах автомобилей в Китае за май показывают, что ни одна модель с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) не попала в топ-10 самых продаваемых моделей. Это изменение по сравнению с апрелем, когда Geely Binyue (известный как Coolray на международных рынках) был единственным представителем на бензине, заняв 8-е место.
Модель Xingyuan (Geely EX2 на международных рынках) от Geely заняла первое место, продав 38,751 единиц – опередив вторую по продажам Tesla Model Y на 9,840 единиц. Model Y показала сильное восстановление, с 28,911 единиц, что на 25.8% больше по сравнению с предыдущим месяцем.
Тем временем Xiaomi SU7 удерживает третью позицию с 24,023 единицами, несмотря на незначительное снижение на 10.4% по сравнению с предыдущим месяцем. Xiaomi YU7 продала 8,736 единиц в мае, что стало пятимясячным снижением подряд.
Топ-10 продаж автомобилей в Китае в мае:
A10 (Leapmotor B03X на международных рынках) от Leapmotor, как главный конкурент Xingyuan, продолжает демонстрировать взрывной рост. С момента своего запуска 26 марта поставки выросли с 3,968 единиц в дебютный месяц до 14,372 в апреле и достигли 22,060 единиц в мае.
Модель Tesla Model 3 пережила резкое восстановление, продажи которой выросли на 519.4% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 18,370 единиц, что позволило ей занять 7-е место после слабых продаж в апреле – 2,966 единиц. Аналогично, Aito M6 показал рост на 381.0% до 18,148 единиц по мере увеличения производственных мощностей.
Данные свидетельствуют о явной потребительской предпочтении в сторону чистых электромобилей (EV). Все пять моделей в этом списке являются чистыми электромобилями, а шестая по продажам модель BYD Sealion 06 продала 18,856 единиц, при этом чистая электрическая версия составила 14,868 единиц, значительно опередив версию с подключаемым гибридом (3,988 единиц). Далее, на седьмом и восьмом местах находятся еще две полностью электрические модели.