Zhengzhou Nissan готовится к запуску нового MPV NV200 в IV квартале 2026 года. Недавние шпионские снимки подтвердили, что работа над вторым поколением NV200 завершена, и последние наблюдения показывают окончательные варианты внешнего и внутреннего дизайна фургона. Новый NV200 будет представлен в Китае с подключаемым гибридным (PHEV) силовым агрегатом.
Компания Zhengzhou Nissan является дочерним предприятием Dongfeng Motor Group и функционирует как подразделение коммерческих автомобилей в совместном предприятии Dongfeng-Nissan. В его последние предложения входят Nissan Frontier Pro, а также NEV и ICE пикап на базе Dongfeng Z9.
Ранее появившиеся утечки указывали на то, что фургон нового поколения будет двигаться в новом направлении, и Zhengzhou Nissan позиционирует новый NV200 как «мягкий внедорожный PHEV MPV». Это может быть попыткой привлечь внимание к растущему рынку «ванлайф» в Китае.
Экстерьер
Хотя предыдущие шпионские снимки показывали NV200 под серьезным камуфляжем, последние изображения демонстрируют фургон в почти окончательном виде. Он выполнен в соответствии с новейшей концепцией дизайна NEV от Nissan, включая двойную закрытую переднюю решетку и плоские триспицевые колеса. Форма фургона остается квадратной, как и у первого поколения NV200.
Как и первый NV200, новый фургон также имеет окна с четвертью на стойках A и схожий дизайн передней двери. Сдвижные двери расположены с обеих сторон фургона. Nissan выбрал традиционный стиль дверных ручек, что соответствует другим бюджетным коммерческим и пассажирским фургонам в Китае.
Интерьер
Новый NV200 использует рулевое колесо, схожее с моделями NEV от Nissan, такими как N6 и N7. Другие элементы NEV включают центральный экран информационно-развлекательной системы и рычаг переключения передач, расположенный на рулевой колонке. Центральная консоль, похоже, имеет физические кнопки для управления климатом.
Внутренние поверхности фургона в основном выполнены из серого пластика, а верхняя часть приборной панели, вероятно, покрыта более мягким светло-серым материалом. Отверстие в центральной консоли (над кнопками кондиционера) указывает на наличие механического переключателя, который может использоваться с ICE силовыми агрегатами, как с механической, так и с автоматической трансмиссиями.
Потенциальные характеристики и цены
Китайские источники подтвердили, что новый NV200 будет оснащен PHEV силовым агрегатом. В настоящее время Nissan предлагает седан N6 в PHEV варианте, который сочетает 75 кВт (101 л.с.) 1,5-литровый двигатель с 155 кВт (208 л.с.) электромотором.
Модель N6 достигает диапазона EV по стандарту CLTC в 180 км благодаря 21,1 кВтч LFP аккумулятору. Эта система также может быть адаптирована для NV200 в уменьшенном варианте, поскольку как текущий седан N6, так и предыдущий NV200 имеют передний привод.
Обе модели также используют передние стойки McPherson и заднюю торсионную подвеску, и новый NV200, как ожидается, будет следовать этой же концепции. Хотя он позиционируется как «мягкий внедорожный MPV», полноприводная версия не планируется.
Первое поколение NV200 производилось и продавалось в Китае с 2010 по 2018 год. Под маркой Zhengzhou Nissan его запуск состоялся с розничной ценой от 79 800 до 127 800 юаней (11 700-18 800 долларов США). Его размеры составляют 4 400 мм в длину, 1 695 мм в ширину, 1 847 мм в высоту и 2 725 мм в колесной базе.
Ожидается, что новый NV200 будет иметь аналогичную ценовую политику, как и фургон первого поколения, с базовыми ICE силовыми агрегатами для снижения стартовой цены. Согласно китайским источникам, также будет доступен 2,0-литровый атмосферный двигатель и 1,2-литровый гибрид ePower, хотя CarNewsChina не может это подтвердить.
Больше о Nissan в Китае
Согласно China EV Datatracker, Nissan поставил 30 025 единиц на внутренний рынок в мае 2026 года. Это значительно ниже пикового значения в ноябре 2025 года, когда автопроизводитель поставил 62 300 единиц.
С учетом широкого выбора силовых агрегатов, новый NV200 может стать успешным продуктом, если его цена будет конкурентоспособной. Также возможно, что новый NV200 будет экспортирован за границу, так как Nissan прекратил все производства первого поколения NV200 в Японии.