Geely Auto объявила о том, что пятого поколения Emgrand i-HEV, гибридный седан, будет официально представлен 16 июня 2026 года. Модель обладает самой высокой в мире тепловой эффективностью двигателя на уровне 48,41% и установила рекорд Гиннесса с расходом топлива 2,22 л/100 км в реальных условиях тестирования.
Emgrand i-HEV построен на новой глобальной модульной архитектуре BMA Evo от Geely и использует компоновку с двумя моторами P1+P3, а также интегрированную электрическую трансмиссию 11 в 1. Двигатель обеспечивает максимальную мощность 230 кВт (308 л.с.), что, по утверждению Geely, в 1,72 раза превышает мощность стандартных японских гибридных систем.
Автомобиль поддерживает три режима работы: чисто электрический, гибридный параллельный и прямой привод. Это позволяет оптимально распределять мощность в различных условиях, включая старт на низкой скорости, городское вождение, движение по шоссе и быструю акселерацию. В условиях WLTC электрическая трансмиссия доминирует более чем в 80% сценариев, что снижает время работы двигателя более чем на 27% по сравнению с обычными гибридами. Автомобиль может передвигаться в чистом электрическом режиме на скорости до 66 км/ч.
Показатели производительности включают время разгона от 0 до 30 км/ч всего за 1,84 секунды и время отклика системы в 10 миллисекунд. Заявленный расход топлива модели, согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий, составляет 3,83 л/100 км.
Система i-HEV использует модель Star Smart AI Cloud Power 2.0, которая применяет искусственный интеллект для определения внешних условий, таких как температура, влажность, высота и уклон дороги в реальном времени. Это позволяет автоматически подбирать оптимальную стратегию работы двигателя и улучшает общую энергоэффективность более чем на 10%.
Во время тестирования на шоссе на острове Хайнань Emgrand i-HEV достиг расхода 2,22 л/100 км, что превышает показатели всех массово производимых гибридных автомобилей и устанавливает новый рекорд Гиннесса для самого низкого расхода топлива у массово производимого гибридного автомобиля, на более чем 12% ниже, чем у Toyota Prius в аналогичных условиях.
Что касается комфорта, технологии активного контроля шума EOC от Geely и предсказание положения остановки двигателя уменьшают вибрацию при запуске на 32,7%. Общий уровень шума в салоне всего на 1 дБ выше, чем у батарейного электрического автомобиля. Модель также оснащена высокоскоростной батареей емкостью 1 кВтч, которая сочетает легкий дизайн, высокую мощность и восстановление энергии.
1 июня Geely Auto опубликовала данные о продажах за май 2026 года, общие продажи группы составили 237 637 единиц, что указывает на рост по сравнению с прошлым годом и месяцем на протяжении третьего подряд месяца. Из них продажи новых энергетических автомобилей составили 133 355 единиц, что составляет 56% от общего объема продаж. Объем продаж на зарубежных рынках достиг 85 144 единиц, что на 184% больше по сравнению с прошлым годом, установив новый рекорд по месячному экспорту.