Кроссовер Fengon E5, разработанный совместно Dongfeng и Seres, в России представлен как Evolute i-Space. Сборка этих гибридов на липецком заводе Моторинвест стартовала в начале текущего года, и для данной модели не потребовалось менять эмблему. В то же время в Китае была представлена обновленная версия кроссовера под названием Fengon E5 Plus, которая получила значительные изменения.
Новая передняя часть автомобиля отличается глухой панелью вместо традиционной решетки радиатора, а также обновленным дизайном 19-дюймовых колес. Изменения в бампере не повлияли на общую длину автомобиля, которая составляет 4760 мм. В Китае доступны версии с двумя или тремя рядами сидений, тогда как Evolute предлагает только семиместный вариант. Однако интерьер претерпел полное обновление.
Вместо единой панели с двумя экранами теперь используются раздельные дисплеи. Центральный тоннель лишился кнопок и отсеков, уступив место площадкам для беспроводной зарядки устройств. Тоннель стал двухэтажным, а управление трансмиссией осуществляется с помощью правого подрулевого рычажка. Медиасистема оснащена экраном диагональю 15,6 дюйма и новой операционной системой Huawei HiCar 4.0, а в салоне установлено тринадцать динамиков.
Кроссовер сохраняет последовательную гибридную систему Seres DE-i, однако все его компоненты и агрегаты были заменены. Бензиновый атмосферный двигатель 1.5 модели F31R (110 л.с.) уступил место новому H15R с мощностью 95 л.с. Тяговый электромотор на передней оси стал более мощным: 218 л.с. и 330 Нм против 176 л.с. и 300 Нм у предыдущей модели. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.
Литий-железо-фосфатные батареи также были обновлены. Ранее предлагались версии емкостью 17,5 или 19,4 кВт·ч (для Эволюты доступен только первый вариант), теперь доступны новые емкости — 18,4 или 25 кВт·ч. Запас хода на полной зарядке увеличился с 100-110 км до 120-165 км, а в гибридном режиме кроссовер способен проехать до 1300 км. Также обновлены амортизаторы, теперь они электронноуправляемые.
В Китае продажи Fengon E5 Plus начнутся в середине октября, и цена на него вырастет: минимальная стоимость составит 109 800 юаней ($15 700), тогда как дореформенная модель стоила от 99 800 юаней ($14 200). Липецкий Evolute i-Space, даже с учетом скидки, сейчас оценивается в 3 миллиона российских рублей. Когда обновленная версия появится на российском рынке, пока неизвестно.