Перейти к содержимому
Дилеры и рынок

Обновлённый гибрид Tank 700 поступил в продажу в Китае и оказался не таким мощным, как ожидалось

В последней версии Tank 700, представленном в Китае, изменились капот и передний бампер, а также появились эксклюзивные колёсные диски диаметром 21 дюйм.

Поделиться:
Обновлённый гибрид Tank 700 поступил в продажу в Китае и оказался не таким мощным, как ожидалось

Вместо ожидаемых 972 л.с. Tank 700 развивает максимум 524 л.с.

В Китае начался приём заказов на обновлённые гибридные внедорожники Tank 700 Hi4-Z и Hi4-T. Ожидания по поводу мощности почти в 1000 л.с. не оправдались. Топовая версия развивает лишь 524 л.с., сообщает портал ITHome. Цены на модель варьируются от 438 до 518 тысяч юаней, что соответствует 5,14–6,08 миллиона рублей.

  • Версия Hi4-Z укомплектована турбомотором 2.0, который выдаёт 252 л.с. и может проехать до 190 километров на 59-киловаттной батарее без запуска ДВС по циклу WLTC. Модификация Hi4-T оснащена двигателем V6 3.0, при этом совокупная мощность достигает 524 л.с. В экологическом режиме внедорожник способен проехать до 90 километров. Ранее сообщалось о возможности установки силовой установки мощностью 972 л.с., однако этот вариант либо отложен, либо слухи оказались неверными.
  • Размеры Tank 700 в последней китайской версии составляют 5105 миллиметров в длину, 2061 миллиметр в ширину, 1985 миллиметров в высоту и 3000 миллиметров между осями. Модель получила обновлённый капот и передний бампер, а также эксклюзивные колёсные диски диаметром 21 дюйм. Задний бампер дополнен элементом, напоминающим диффузор, а над пятой дверью установлено небольшое антикрыло.

Интерьер Tank 700 в целом остался без значительных изменений. Однако центральный тоннель был полностью переработан: он лишился селектора трансмиссии, изменилось расположение физических переключателей, а также добавлены новые подстаканники. Диагональ цифровой панели приборов составляет 12,3 дюйма, а центральный экран — 15,6 дюйма. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный монитор на 17,3 дюйма и сенсорная панель для управления функциями комфорта.