Концепт спортседана BMW M Concept Neue Klasse — это предвестник высокопроизводительной версии нового i3, оснащенного четырьмя электромоторами
Перед началом суточной гонки «24 часа Ле-Мана» спортивное подразделение BMW представило концептуальный электрический спортседан — M Concept Neue Klasse. Хотя это не было заявлено напрямую, концепт фактически является предшественником «заряженной» версии нового BMW i3, который дебютировал в марте, но еще не поступил в продажу. В более широком смысле, концепт демонстрирует фирменный стиль, который будет применяться и к другим электромобилям BMW M.
Внешний вид «эмки» отличается от стандартного электромобиля спортивными бамперами, светотехникой Track Lights с желтыми секциями, характерными для гоночных и высокопроизводительных моделей BMW M. Также присутствует вентилируемый капот, который служит для охлаждения электрической силовой установки, колёсные диски с центральным креплением, а также оптимизированные зеркала M Aero с изменёнными корпусами и удлинёнными ножками. Задний спойлер выполнен в стиле «утиный хвост».
Кузов окрашен в новый оттенок красного металлика Monza Red. Передний сплиттер, воздухозаборник на капоте и задний диффузор изготовлены из углепластика.
Внутри установлены четыре ковшеобразных кресла с пятиточечными ремнями безопасности красного цвета. Вместо трёхспицевого руля используется новый двухспицевый, а центральная консоль была переработана. Рулевое колесо, дверные панели и дуга безопасности отделаны черным нубуком, добавлены многочисленные красные акценты, подчеркивающие спортивный характер автомобиля.
Производитель не раскрыл новых технических деталей, подтвердив лишь ранее озвученные сведения. В частности, во время презентации концепта Vision Driving Experience в прошлом году было сообщено, что первый электромобиль BMW M будет оснащён четырьмя электромоторами, управляемыми мощным компьютером Heart of Joy, а также батареей ёмкостью более 100 киловатт-часов, собранной из адаптированных цилиндрических ячеек, которые являются частью силовой структуры.
По неофициальной информации, мощность BMW i3 M (или iM3) будет находиться в диапазоне от 700 до 1000 лошадиных сил. Премьера электрического спортседана запланирована на 2027 год. Это не будет единственный M3, так как параллельно разрабатывается преемник текущей бензиновой модели.
Также ожидается, что кроссовер X5 следующего поколения получит полноценную M-версию. Соответствующий прототип был замечен фотошпионами во время дорожных испытаний. При этом базовый iX5 еще не был представлен: его премьера состоится позже этим летом.