Всемирный экономический форум (ВЭФ) 22 июня объявил о включении второго завода (F2) компании Nio Inc в свою глобальную сеть заводов Global Lighthouse Network (GLN).
Эта сеть была создана ВЭФ в партнерстве с компанией McKinsey & Company и выделяет производственные предприятия, которые достигли значительных успехов в применении технологий Четвертой промышленной революции.
Достижения завода Nio F2:
- создана замкнутая система реального времени, которая объединяет встроенный в автомобиль искусственный интеллект, сети замены батарей и платформу цифрового двойника, способную управлять более чем 3,6 миллионами конфигураций автомобилей.
- ускорен выход продукции Nio на рынок на 44% и автоматизировано 90% рабочих процессов в области исследований и разработок.
- Nio F2 представляет собой полностью оцифрованную “умную фабрику”, работающую на основе промышленных алгоритмов искусственного интеллекта, базовых моделей и портфеля специализированных моделей ИИ, которые постоянно развиваются благодаря внутренним разработкам.
- примерно 80% производственных сценариев на заводе теперь поддерживаются решениями, основанными на искусственном интеллекте.
Роботы-инспекторы качества
В марте 2025 года основатель и генеральный директор Nio Уильям Ли опубликовал в Weibo анимации, демонстрирующие работу роботизированных манипуляторов, выполняющих функции инспекторов качества на заводе F2.
Ли отметил, что роботы-инспекторы успешно выполняют ряд задач, включая установку зарядного пистолета, фотографирование, проведение проверок и извлечение пистолета.
Предыдущие награды
Завод Nio F2 был удостоен звания «Национальный экологически чистый завод» Министерством промышленности и информационных технологий Китая. Он также был классифицирован как «Суперавтомобильный завод» Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC).
Завод F2 изначально проектировался с учетом доступа для публики. Компания Nio надеется, что открытие своих заводов для посетителей поможет большему числу людей ознакомиться с интеллектуальной производственной экосистемой Китая.
Согласно информации компании, с начала экскурсий на заводы Nio в Хэфэе в 2018 году их посетили почти 300 000 человек со всего мира.
Что это значит для водителей Беларуси?
У NIO нет прямых планов по открытию дилерских центров или развертыванию сети обмена батарей (Swap Station) непосредственно в Беларуси. Бренд сосредоточен на стратегическом развитии в Китае, Западной Европе и расширении на другие рынки, включая Центральную Азию.
Тем не менее, белорусские автомобилисты могут официально обслуживать и приобретать электромобили марки через сертифицированных импортеров и крупные автохаусы.