Chery‘s NEV бренд Exeed официально запустил седан 2027 модельного года ES (в международных рынках он называется Exlantix ES), представив ряд обновлений, сосредоточенных на интеллектуальном вождении и технологиях салона. Этот модельный ряд открыл предзаказы в прошлом месяце.
Новая линейка, доступная как в конфигурации электромобиля с расширенным диапазоном (EREV), так и в конфигурации батарейного электромобиля (BEV), имеет цену от 179,900 юаней (26,500 долларов США) до 209,900 юаней (30,900 долларов США).
2027 ES оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295P для кокпита, интегрированным с большим моделью искусственного интеллекта Carmind, чтобы улучшить голосовое взаимодействие и отзывчивость системы. Для помощи водителю вся линейка теперь оснащена системой “Falcon 700”, работающей на чипе Nvidia Orin-Y. Аппаратный комплект включает 27 датчиков – 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, один LiDAR и три миллиметровых радара – что позволяет осуществлять полное Navigate on Autopilot (NOA) как в городских, так и в шоссейных условиях.
Сохраняя свой элегантный силуэт фастбека и безрамочные двери, 2027 ES имеет длину 4,945 мм, ширину 1,978 мм и высоту 1,480 мм, с колесной базой 3,000 мм. Exeed расширил палитру цветов, добавив два новых варианта: “Теплый облачный абрикос” и “Серебро, гоняющееся за звездами”, что увеличивает общее количество внешних вариантов до шести. Автомобиль также получил обновленный задний бампер с опциональными спортивными комплектами “Shadow”, которые включают интерактивные фары ISD и электрический спойлер.
Новый ES предлагает разнообразные варианты силовых установок, чтобы соответствовать различным потребностям в вождении:
Примечание: версии EREV предлагают общий запас хода 1,685 км и 1,570 км соответственно.
Шасси разработано для производительности и комфорта, используя переднюю независимую подвеску с двойными поперечными рычагами и заднюю независимую пятизвенную подвеску, дополненную системой FSD (частотно-селективное демпфирование) и интеллектуальной системой торможения IBS.
